目前，我國部分鋰電池企業(yè)探索利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行安全生產(chǎn)和檢測并取得積極成效。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在助力消除鋰電池產(chǎn)業(yè)風險方面有四大探索路徑。

一是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能供應(yīng)鏈，降低“斷鏈”風險。鋰電池廠商可打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈預(yù)警平臺，利用匯聚的數(shù)據(jù)進行供應(yīng)鏈風險識別、評估和預(yù)警，助力企業(yè)提早應(yīng)對和布局。開展智慧采購降低儲備成本。鋰電池廠商可以通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺手機海量信息預(yù)測價格趨勢，進行削峰填谷操作，平抑價格波動影響。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體協(xié)同和體系化智能。企業(yè)可構(gòu)建鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平臺，打通供應(yīng)商、生產(chǎn)商、回收企業(yè)、用戶等全鏈條，收集分析原材料、電池組件、廢舊電池等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)產(chǎn)能協(xié)同、資源優(yōu)化配置、科學決策等。

二是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能電池安全高效生產(chǎn)。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)前段提高電池材料制備效率。在生產(chǎn)中段提高電池生產(chǎn)效率及安全可控水平。例如，蜂巢能源利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等使超聲波焊接不良率低于50%。在生產(chǎn)后段，提高產(chǎn)品檢測效率，保證一致性。

三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能電池安全使用。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以推動鋰電池智能熱管理，助力動力電池安全運行。

四是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能梯次利用及回收。2021年《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》提出“梯次利用應(yīng)用商品條碼標識”，企業(yè)也持續(xù)發(fā)力標識標準制定、標識應(yīng)用場景等，中期建立企業(yè)及電池標識解析應(yīng)用服務(wù)平臺，全面監(jiān)測記錄電池容量、使用狀態(tài)、故障信息等，為電池狀態(tài)評估、安全預(yù)警及明確標準提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

當前，綠色低碳成為全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要趨勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)和動力電池需求猛增，對鋰電池提出更高需求，但仍面臨“斷鏈”風險提升、研發(fā)制備成本高、安全事故頻發(fā)、廢舊電池環(huán)保危害等問題。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過賦能供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效、高水平智能生產(chǎn)、電池實時監(jiān)測管理及梯次利用及回收，助力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加安全、高效、綠色、智能。